Bakgrunnen
Kjøper hadde avtale om en ny bil fra forhandler, med kilometerstand oppgitt til 160. Ved levering viste det seg at bilen hadde gått 897 kilometer, sannsynligvis som demonstrasjonsbil i Tyskland. Som følge av registreringen der var fabrikkgarantien redusert fra fem til to år. Kjøper krevde heving tidlig.
Avvikene kunne isolert sett se beskjedne ut, og både tingretten og lagmannsretten mente de var godt egnet for prisavslag. Spørsmålet for Høyesterett var om mangelen var så vesentlig at kjøper kunne si seg løst fra avtalen.
Hva Høyesterett la vekt på
Høyesterett var klar på at forholdene utgjorde kjøpsrettslige mangler, og at det var reklamert i tide. Spenningen lå i valget mellom prisavslag og heving. Retten viste til at hevingsterskelen er lavere i forbrukerkjøp enn etter kjøpsloven, og til forarbeidene. Heving skal vurderes ut fra avtalen, tingens art og forholdene rundt kjøpet, og det har betydning om mangelen kan avhjelpes med andre krav. Kjøper må etter en helhetsvurdering ha rimelig grunn til å si seg løst fra kontrakten.
For Høyesterett betyr «ny» helt ny. Et prisavslag kunne ikke reparere at kjøper ble fratatt muligheten til å kjøpe en helt ny bil med den eksklusiviteten og komforten det innebærer. At kjøper krevde heving tidlig, hadde også betydning.
Utfallet
Kjøper fikk heve kjøpet, og forhandleren måtte i tillegg bære omkostninger på flere hundre tusen kroner.
Hva du kan ta med deg
Mangler som er godt egnet for prisavslag, gir sjelden heving. Men der avviket rammer selve kjernen i det som ble lovet, kan heving være riktig selv ved små tall. Saken viser også hvor sterkt forbrukervernet er, og at utfallet kan snu fra instans til instans. Les mer under heve bilkjøp og feil kilometerstand.
Juss er ikke matematikk. Neste sak kan falle annerledes.
